História do sistema de comércio internacional

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História do Comércio Internacional.
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Todos sabemos que o comércio internacional está em voga há séculos e que todas as civilizações são comercializadas com outras partes do mundo. A necessidade de negociação existe devido às variações na disponibilidade de recursos e vantagens comparativas. No contexto atual em que a tecnologia e a inovação em todos os campos lançaram fronteiras abertas para a globalização, nenhum país pode se manter isolado e ser auto-suficiente.
O comércio internacional tem uma rica história começando com o sistema de troca sendo substituído pelo mercantilismo nos séculos XVI e XVII. O século XVIII viu a mudança para o liberalismo. Foi nesse período que Adam Smith, o pai da Economia escreveu o famoso livro # 145; The Wealth of Nations & # 146; em 1776, onde ele definiu a importância da especialização na produção e trouxe o comércio internacional sob o referido escopo. David Ricardo desenvolveu o princípio da vantagem comparativa, que é verdadeiro mesmo hoje.
Todos esses pensamentos e princípios econômicos influenciaram as políticas de comércio internacional de cada país. Embora nos últimos séculos, os países entraram em vários pactos para avançar para o livre comércio, onde os países não impõem tarifas em termos de direitos de importação e permitem que a comercialização de bens e serviços continue livremente.
O começo do século XIX viu o movimento para o profissionalismo, que se deteriorou até o final do século. Por volta de 1913, os países do oeste afirmam um movimento extensivo para a liberdade econômica, onde as restrições quantitativas foram eliminadas e os direitos aduaneiros foram reduzidos em todos os países. Todas as moedas eram livremente conversíveis em ouro, que era a moeda monetária internacional da troca. Estabelecer negócios em qualquer lugar e encontrar emprego foi fácil e pode-se dizer que o comércio foi realmente livre entre os países em torno desse período.
A Primeira Guerra Mundial mudou todo o curso do comércio mundial e os países construíram muros em torno de si mesmos com controles de guerra. Pós-guerra mundial, até cinco anos entraram no desmantelamento das medidas de guerra e recuperaram o comércio para a normalidade. Mas a recessão econômica em 1920 mudou novamente o saldo do comércio mundial e muitos países viram mudança de fortuna devido à flutuação de suas moedas e depreciação, criando pressões econômicas em vários governos para adotar mecanismos de proteção adotando para aumentar os direitos aduaneiros e as tarifas.
A necessidade de reduzir as pressões das condições econômicas e facilitar o comércio internacional entre os países deu origem à Conferência Econômica Mundial em maio de 1927, organizada pela Liga das Nações, onde os países industrializados mais importantes participaram e levaram à elaboração do Acordo Comercial Multilateral. Seguiu-se mais tarde o Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT) em 1947.
No entanto, mais uma vez, a depressão atingiu a década de 1930 perturbando as economias de todos os países, levando a elevar os direitos de importação para manter uma balança de pagamentos favorável e importações de contingentes ou restrições quantitativas, incluindo proibições de importação e licenciamento.
Lentamente, os países começaram a familiarizar-se com o fato de que a velha escola de pensamentos não seria mais prática e que eles deveriam continuar revisando suas políticas comerciais internacionais de forma contínua e esses estagiários levaram todos os países a concordar em orientar-se pela organizações internacionais e acordos comerciais em termos de comércio internacional.
Hoje, a compreensão do comércio internacional e os fatores que influenciam o comércio global são muito melhor entendidos. O contexto dos mercados globais tem sido orientado pela compreensão e teorias desenvolvidas por economistas com base em recursos naturais disponíveis com vários países que lhes dão a vantagem comparativa, economias de escala de produção em larga escala, tecnologia em termos de comércio eletrônico e vida de produto mudanças de ciclo em sintonia com o avanço da tecnologia, bem como as estruturas do mercado financeiro.
Para os profissionais que ocupam posições de gestão ou de liderança nas Organizações, a compreensão do contexto do comércio internacional e das políticas econômicas torna-se necessária, pois constitui o pano de fundo para as organizações empresariais orientarem seu curso de crescimento.
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Mais Informações.
Aclamação crítica.
- James Foreman-Peck, Cardiff Business School, Reino Unido.
Colaboradores.
Os contribuintes incluem: F. Crouzet, D. A. Irwin, J. M. Keynes, C. P. Kindleberger, S. D. Krasner, P. K. O'Brien, K. Polanyi, P. W. Schroeder, J. Viner, J. G. Williamson.
Introdução Kevin H. O'Rourke.
PARTE I VISÕES GERAIS.
1. C. P. Kindleberger (1975), "O surgimento do livre comércio na Europa Ocidental, 1820-1875"
2. Alan Milward (1981), "Tarifas como Constituições"
3. John H. Coatsworth e Jeffrey G. Williamson (2004), "As raízes do protecionismo latino-americano: olhando antes da grande depressão"
4. Charles P. Kindleberger (1989), "Política comercial entre as guerras"
5. Douglas A. Irwin (1995), "A contribuição do GATT para a recuperação econômica na Europa Ocidental pós-guerra"
PARTE II GUERRA E PAZ.
6. François Crouzet (1964), "Guerras, bloqueio e mudança econômica na Europa, 1792-1815"
7. Paul W. Schroeder (1986), "O sistema internacional do século XIX: mudanças na estrutura"
8. Carl Strikwerda (1993), "As origens incomodadas da integração econômica européia: o ferro e o aço internacionais e a migração trabalhista na era da Primeira Guerra Mundial"
9. Paul W. Schroeder (1993), "Integração Econômica e Sistema Internacional Europeu na Era da Primeira Guerra Mundial"
10. Carl Strikwerda (1993), "Resposta a" Integração Econômica e Sistema Internacional Europeu na Era da Primeira Guerra Mundial "
11. Charles H. Feinstein, Peter Temin e Gianni Toniolo (1997), "O legado da Primeira Guerra Mundial"
PARTE III TRABALHOS TARDE DO SÉCULO NINETÉMÉCULO.
12. C. P. Kindleberger (1951), "Grupo de Comportamento e Comércio Internacional"
13. Kevin H. O'Rourke (1997), "The European Grain Invasion, 1870-1913"
14. Ashley S. Timmer e Jeffrey G. Williamson (1998), "Política de imigração antes da década de 1930: mercados de trabalho, interações políticas e conflitos globais"
15. Jeffrey G. Williamson (1998), "Globalização, mercados de trabalho e reação de políticas no passado"
PARTE IV VISÕES CONTEMPORÂNEAS DA DESINTEGRAÇÃO INTERGARITA.
16. League of Nations (1942), "Uma análise das razões para o sucesso ou falha de propostas internacionais"
17. Karl Polanyi (1944), "A Paz de Cem Anos" e "Anos conservadores dos anos trinta revolucionários"
Uma introdução do editor para ambos os volumes aparece no Volume I.
PARTE I HEGEMONY.
1. Charles P. Kindleberger (1973), "Uma Explicação da Depressão de 1929"
2. Stephen D. Krasner (1976), "Poder do Estado e Estrutura do Comércio Internacional"
3. Arthur A. Stein (1984), "O dilema do Hegemon: Grã-Bretanha, Estados Unidos e a Ordem Econômica Internacional"
4. Timothy J. McKeown (1983), "Teoria da estabilidade hegemônica e níveis de tarifas do século XIX na Europa"
5. Patrick K. O'Brien e Geoffrey Allen Pigman (1992), "Livre Comércio, Hegemonia Britânica e Ordem Econômica Internacional no século XIX"
6. John Gallagher e Ronald Robinson (1953), "O imperialismo do livre comércio"
7. D. C.M. Platt (1968), "O imperialismo do livre comércio: algumas reservas"
PARTE II NÃO DISCRIMINAÇÃO E RECIPROCIDADE.
8. Douglas A. Irwin (1993), "Políticas comerciais multilaterais e bilaterais no sistema mundial de comércio: uma perspectiva histórica"
9. David Lazer (1999), "A Epidemia de Livre Comércio da década de 1860 e outros surtos de discriminação econômica"
10. H. Van V. Fay (1927), "Política comercial na Europa pós-guerra: Reciprocidade versus tratamento da nação mais favorecida"
11. Jagdish N. Bhagwati e Douglas A. Irwin (1987), "The Return of Reciprocitarians - US Trade Policy Today '
PARTE III UNIÇÕES ADUANAS E ACORDOS DE NEGOCIAÇÃO PREFERENCIAIS.
12. Jacob Viner (1950), "Aspectos políticos da união aduaneira"
13. W. O. Henderson (1984), "Conclusão"
14. W. O. Henderson (1981), "O Zollverein alemão e a Comunidade Económica Europeia"
15. Rolf H. Dumke (1994), "A Economia Política da Fundação do Zollverein"
PARTE IV GUERRAS COMERCIAIS E RIVIALES COMERCIAIS.
16. John Conybeare (1985), "Guerras do comércio: um estudo comparativo dos conflitos Anglo-Hanse, Franco-Italian e Hawley-Smoot"
17. Douglas A. Irwin (1991), "O mercantilismo como política comercial estratégica: a rivalidade anglo-holandesa para o comércio da Índia Oriental"

História do sistema de comércio internacional
O GATT * (Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio) surgiu após a Segunda Guerra Mundial, numa altura em que novas organizações internacionais estavam sendo estabelecidas para construir um sistema econômico mundial integrado. Três grandes questões tiveram de ser abordadas para a economia global emergir da guerra e seu desastre anterior com sucesso: taxas de câmbio, reconstrução e organização do comércio internacional de bens. Em 1944, respondendo a cada uma dessas questões, as nações aliadas previram o estabelecimento de três novas organizações internacionais.
O FMI (Fundo Monetário Internacional) e o Banco Mundial foram estabelecidos pelos acordos de Bretton Woods de julho de 1944, que foram assinados por 44 países aliados. O FMI foi criado para gerir o sistema monetário internacional. A gestão das taxas de câmbio seria doravante baseada em um novo princípio geral: a paridade fixa das moedas e a cooperação entre as nações. Era implícito que os Estados deixariam de poder manipular livremente a taxa de câmbio internacional da sua moeda e todos os Estados-Membros eram especificamente proibidos de fazer desvalorizações competitivas injustificadas pela sua situação econômica.
O Banco Mundial, ou como foi nomeado na época, o Banco Internacional de Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), foi inicialmente destinado a ajudar as economias europeias devastadas pela guerra a financiar projetos de produção. Muito em breve, no entanto, a reconstrução europeia saiu da sua esfera de competência e o financiamento do desenvolvimento tornou-se a sua principal função.
Paralelamente à Conferência de Bretton Woods, surgiu a ideia de retornar a um sistema de comércio internacional baseado no livre comércio. Este desejo se manifestou, por um lado, nas Nações Unidas, por um projeto para uma Organização Internacional do Comércio e, por outro lado, pela proposta de uma conferência internacional para a redução multilateral das barreiras ao comércio internacional. As duas coisas levaram, respectivamente, ao "Diretor Institutivo de uma Organização Internacional do Comércio", adotado em março de 1948 na Conferência de Havana e um Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT), que resultou de negociações entre 23 nações que ocorreram de abril a dezembro de 1947 em Genebra.
Na prática, a Organização Internacional do Comércio não entrou em vigor em 1948, já que o país que iniciou o processo não ratificou. No entanto, o acordo concluído em Genebra - resultante da primeira "negociação comercial multilateral" - gradualmente tornou-se institucionalizado para que ele se tornasse mais do que apenas um tratado; O GATT (também referido como o Acordo Geral) passou a ser, de facto, o principal quadro institucional para questões de comércio internacional.